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航海奇迹
56. 您是否知道，现代货轮、油轮、航空母舰，甚至远洋客轮，其设计比例竟和圣经所记载，四千五百年前挪亚所造的方舟极为相似？

有些人认为挪亚方舟的故事不过是寓言，仅为传递道德教训，并非真实历史事件。然而，只要认真查考圣经，就会发现这种看法站不住脚。

圣经不仅清楚记载了方舟的存在，更提供了具体的尺寸、建材和结构细节。这些细节展现出一种超越时代的工程智慧，唯有出于神的启示才可能如此精妙。

关于方舟的尺寸，神对挪亚明确指示如下。英语圣经的NLT版本翻译为：450 英呎长，75 英呎阔，45 英呎高。

创世纪6:15方舟的造法是这样：要长三百肘，宽五十肘，高三十肘。
Make the boat 450 feet long, 75 feet wide, and 45 feet high. (NLT)

完美的比例
57. 它的长宽高比例是300:50:30，依据专家所说，是非常适合建造安全、坚固和舒适的漂浮结构，这结构在波涛汹涌的海浪中能保持稳定。它是为稳定性和功能，而不是为速度和导航性而设计的比例。正如有人说：它的目的「不是要闯过暴风雨，而只是等待洪水过去。」

近年来，许多专家借助现代科技分析了这些比例。1992 年在南韩一所世界级的船舶研究中心，所进行的一项研究证实，圣经中的比例设计得非常合理，具备稳定性、强度和舒适性。(https://creation.com/safety-investigation-of-noahs-ark-in-a-seaway 7/11/2018)

其他专家亦说，计算机模拟显示，方舟的原始设计是如此出色，几乎没有改进空间。对一艘建于青铜时代初期的船只而言，这简直是不可思议！

在四千五百年前，当人类很可能还没有发明船只时，圣经已为稳定和安全的船只规定了完美的比例，真是令人惊讶!
圣经还记载了关于方舟的其它惊人细节：

建材：使用「歌斐木」（可能是某种坚硬、耐腐的树木）；
防水：内外涂抹「沥青」（希伯来文意为「遮盖」或「赎价」，亦具象征意义）；
通风和采光：顶部设有「天窗」（原文可能指沿屋顶一圈的通风缝隙），天窗延伸到整个方舟周围，以提供光线和通风；
出入口：侧面设门，方便进出；
内部结构：分为上、中、下三层甲板，提供充足空间容纳人和动物。

创世记
6:14你要为自己用歌斐木造一艘方舟，并在方舟内造房间，内外都要抹上沥青。
6:15方舟的造法是这样：要长三百肘，宽五十肘，高三十肘。
6:16方舟上面要造天窗，向上一肘。方舟的门要开在旁边。方舟要分上、中、下三层。

无意中的见证
58. 根据这些尺寸估算，专家说方舟的排水量约为43,000吨，相当于一艘中型航空母舰的规模！

虽然世人可能不接受挪亚方舟的存在，但实际上，每当他们建造货船、油轮、航空母舰、远洋客轮或其他和挪亚方舟差不多比例的船只时，他们就不知不觉地证明了圣经所讲的比例的智慧！他们采用和方舟相近的长宽比例，因为这是经过流体力学验证的最稳定设计之一。

挪亚方舟不仅是神救赎计划的记号，更是一项航海历史中的工程奇迹。在没有现代技术的时代，挪亚凭着信心和顺服，按照神的指示建造了一艘巨大的方舟，足以容纳各样活物和家人，抵御洪水的审判。

圣经所记载的，不只是故事，而是真实的历史，是神和人同在的记录。

希伯来书 11：7因着信，挪亚既蒙神指示他未见的事，动了敬畏的心，造了方舟，使他全家得救。藉此他定了那世代的罪，自己也承受了那从信而来的义。